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大城縣勝越管道工程公司主要經(jīng)營(yíng)非開(kāi)挖頂管工程、專(zhuān)業(yè)頂管施工、過(guò)路頂管施工、頂管施工隊(duì)、人工頂管施工、頂管工程隊(duì)等。主要從事南寧、甘肅、南寧等地區(qū)的頂管施工。我工程隊(duì)期待與市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的電信,電力,污水等處理工作的同仁共同設(shè)計(jì),互利共贏。

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    更新時(shí)間:2024-10-29   瀏覽數(shù):723
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程鉆探機(jī)械 非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆機(jī)
    發(fā)貨地址:河北省廊坊  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00套
    價(jià)格:¥1000.00 元/套 起
    1、頂管施工技術(shù)簡(jiǎn)介
    頂管施工技術(shù)是一種專(zhuān)門(mén)用于道路排水工程施工的非開(kāi)挖管道排水工程施工技術(shù),其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快,管道內(nèi)壁較光滑,因此管道的密封性非常好。此外,該技術(shù)的安全性非常高,對(duì)周?chē)h(huán)境的影響程度很低。但是頂管施工技術(shù)依然存在很多問(wèn)題,比如頂管施工的周期較長(zhǎng),相比其它施工技術(shù)工程造價(jià)昂貴。目前來(lái)講,污水管頂管施工技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟,其施工工藝及方法也是層出不窮。
    2、頂管施工技術(shù)原理分析
    頂管施工技術(shù)是一種比較新型的管道施工技術(shù),它能夠在不開(kāi)挖地面的前提下,僅通過(guò)沿著垂直方向開(kāi)挖一個(gè)施工工作井,然后應(yīng)用液壓千斤頂將水泥注入到地下。該技術(shù)主要是應(yīng)用地下管道間中繼站以及主頂
    油缸等方面的作用力,從而將設(shè)備從井內(nèi)推至地質(zhì)層,與此同時(shí),隨著排水管道緊隨頂管頂進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行埋設(shè),便實(shí)現(xiàn)了泡水管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。
    3、頂管施工工藝及流程
    就目前來(lái)講,我國(guó)常采用的頂管施工方式主要有兩種,即開(kāi)放型頂管施工方式以及密封型頂管施工方式。其中,密封型頂管施工方式是應(yīng)用的為廣泛的,密封型頂管施工技術(shù)又可以細(xì)分為泥水式推進(jìn)法、泥濃式推進(jìn)法以及土壓式推進(jìn)法。下面就密封型頂管施工技術(shù)的三種推進(jìn)法進(jìn)行介紹。
    3.1泥水式推進(jìn)法
    通過(guò)使用刀盤(pán)掘進(jìn)機(jī)對(duì)正面壓力進(jìn)行平衡,通過(guò)調(diào)節(jié)循環(huán)水壓可以起到平衡地下水壓的作用。該推進(jìn)法的優(yōu)點(diǎn)是能夠施工過(guò)程的延續(xù)性,因此,該施工工藝速度非常快,此外,在實(shí)際施工過(guò)程中,由于對(duì)地表的沉降作用較小,因此不需要對(duì)地基進(jìn)行任何改良處理。
    3.2土壓式推進(jìn)法
    通過(guò)向工作切削倉(cāng)投入一定比例的混合材料,從而起到平衡地下水壓以及正面土壓的作用,和泥水式推進(jìn)法不同,土壓式推進(jìn)法不需要泥漿泵等輸送設(shè)施,這在很大程度上降低了工程造價(jià);此外,土壓式推進(jìn)法不需要對(duì)泥漿進(jìn)行特殊處理,因此簡(jiǎn)化了施工步驟。該方法的掘進(jìn)機(jī)能夠同時(shí)選用單刀或多刀平衡掘進(jìn)機(jī),其施工管道的直徑一般在1.0-3.0m之間。
    3.3泥濃式推進(jìn)法
    泥濃式推進(jìn)法主要采用二次注漿處理方法,不僅降低了掘進(jìn)機(jī)與地層間的阻力,而且能夠?qū)⑹┕み^(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)排出,了工程施工的順利進(jìn)行。
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    在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的支持下,頂管技術(shù)的發(fā)展將面臨的機(jī)遇,在加快引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基本上,努力消化,加強(qiáng)研發(fā)和人才培養(yǎng),其前景是非常樂(lè)觀的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng),城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,我國(guó)的地下管線(xiàn)的需求量也在逐年增加。加之人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)頂管技術(shù)將在我國(guó)地下管線(xiàn)的施工中起到越來(lái)越重要的地位和作用。非開(kāi)挖技術(shù)的發(fā)展必將向規(guī)模化、規(guī)范化、化的方向發(fā)展。
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    1頂管施工技術(shù)原理
    對(duì)于頂管施工技術(shù)來(lái)說(shuō),就是通過(guò)主頂油缸和管道之間的推力,將掘進(jìn)機(jī)以及工具管從工作坑內(nèi)推到坑內(nèi),這中間需要穿過(guò)土層。另外,也會(huì)使掘進(jìn)機(jī)以及工具管的管道埋在兩個(gè)坑之間。與普通管相比,拉桿的管節(jié)預(yù)制的不同之處,就是在管節(jié)前后兩段加設(shè)預(yù)埋拉桿。在頂管施工過(guò)程中,為了確保頂管對(duì)周?chē)馏w產(chǎn)生較少的擾動(dòng),就必須進(jìn)行注漿潤(rùn)滑作業(yè),就是對(duì)帶注漿孔的管節(jié)進(jìn)行注漿。與普通管節(jié)預(yù)制相比,帶注漿孔管預(yù)制不同之處,就是在普通管的前后兩端加設(shè)了注漿孔預(yù)埋件,這樣就便于注漿作業(yè)。除此之外,對(duì)于管節(jié)來(lái)說(shuō),其吊運(yùn)、裝車(chē)和下管都通過(guò)特制的吊車(chē)和專(zhuān)用的吊管機(jī)實(shí)施作業(yè)的。要求管節(jié)在起吊時(shí),要按照施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求完成作業(yè),確保輕吊輕放。
    2市政道路污水管頂管施工技術(shù)前的準(zhǔn)備
    2.1現(xiàn)場(chǎng)的平面布置
    對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置主要包括:起重設(shè)備、自動(dòng)控制室以及拌漿棚及拌漿材料堆場(chǎng)、棄土坑的布置和注漿系統(tǒng)等。頂管施工前,井內(nèi)就需要主推千斤頂、頂管機(jī)、架、前頂鐵和反力架等頂進(jìn)設(shè)備的安裝。另外,工作井的邊側(cè),要安裝下井扶梯,這樣以來(lái)不僅方便作業(yè),還可以提高施工的安全系數(shù)。
    2.2頂管機(jī)進(jìn)、出洞處以及后靠土體加固
    在進(jìn)行頂管施工過(guò)程中,為了提高頂管機(jī)出洞的安全系數(shù),必須對(duì)進(jìn)、出洞區(qū)域的土體和后靠土實(shí)施加固作業(yè)。然而,加固的措施如下:
    (1)通過(guò)采用高壓旋噴樁施工措施,對(duì)混凝土后備墻進(jìn)行加固。
    (2)為了避免頂管機(jī)進(jìn)、出預(yù)留洞產(chǎn)生泥水流失現(xiàn)象,或者在進(jìn)行頂進(jìn)時(shí)防止壓注的觸變泥漿不會(huì)產(chǎn)生流失現(xiàn)象,就需要通過(guò)堆土反壓措施,在工作井的進(jìn)行止水設(shè)備的安裝,以此提高施工的進(jìn)度。
    2.3頂管施工主要的設(shè)備
    一般情況下,在淤泥質(zhì)的砂和粘土層中實(shí)施頂管管道的頂進(jìn)作業(yè)。在頂管施工現(xiàn)場(chǎng),如果無(wú)法通過(guò)明溝開(kāi)挖埋管施工,活著在管道沿線(xiàn)沒(méi)有建筑物的存在,就應(yīng)該通過(guò)頂管管道的方法,要求管道的直徑要滿(mǎn)足施工的要求。另外,對(duì)于管徑的大小來(lái)說(shuō),就需要按照管道的材料以及土體摩阻力,計(jì)算出頂進(jìn)機(jī)具以及千斤頂?shù)拇笮『蛡€(gè)數(shù)、反力墻以及起重設(shè)備。
    2.4檢查機(jī)械設(shè)備
    在進(jìn)行頂管施工前,要求相關(guān)的人員實(shí)行交的方式進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查。將機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的情況記錄下來(lái),交班時(shí),將記錄的內(nèi)容交遞給下一班的工作人員,以此便于進(jìn)行下一步施工的記錄。另外,還要求交接的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行口頭的交班;剛上班的工作人員要對(duì)控制臺(tái)、測(cè)量系統(tǒng)以及各個(gè)泥漿泵、管道和工具頭等進(jìn)行檢查,檢查機(jī)械設(shè)備是否正常的運(yùn)行。
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    在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì),這對(duì)交通繁忙,人口密集,地面建筑物眾多,地下管線(xiàn)復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈,舒適和美好的環(huán)境,非開(kāi)挖是近幾年才開(kāi)始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ),它涉及的是利用少開(kāi)挖。
    針對(duì)大口徑管道定向鉆穿越中鉆桿斷裂的原因進(jìn)行分析,并探討了相應(yīng)的預(yù)防措施,造成鉆桿斷裂的主要原因是在擴(kuò)孔和管道回拖過(guò)程中鉆桿所承受的彎矩過(guò)大,而造成彎矩過(guò)大的原因一是導(dǎo)向孔的實(shí)際曲線(xiàn)與理論曲線(xiàn)偏差較大,二是擴(kuò)孔后孔洞不規(guī)則。
    動(dòng)力站和施工器具就位要充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地空間,合理布局,安裝鉆機(jī)的地基必須堅(jiān)實(shí),平整,對(duì)松軟地基必須進(jìn)行加固后才能安裝鉆機(jī),鉆機(jī)安裝在入射點(diǎn)處,調(diào)整鉆機(jī)傾角為設(shè)計(jì)入射角后固定鉆機(jī),連接動(dòng)力站,連接泵站,1.2.4導(dǎo)航儀器標(biāo)定將探頭裝入導(dǎo)向鉆探頭盒中。
    在非開(kāi)挖工程中,水平定向鉆進(jìn)廣泛應(yīng)用于城市地下管線(xiàn)鋪設(shè)工程,軌跡設(shè)計(jì)是水平定向鉆進(jìn)施工的關(guān)鍵,的鉆孔軌跡不僅能降低施工難度,加快進(jìn)度,并且使工程造價(jià),本論文應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和化理論對(duì)水平定向鉆進(jìn)軌跡化設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。
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    因此,針對(duì)性的掘進(jìn)機(jī)選型就成了頂管成敗的重中之重了。
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