克孜勒蘇柯爾克孜拉管 工期快 承接全國
發(fā)貨地址:河北省廊坊大城縣
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00米
價格:面議
設(shè)計施工周期電話咨詢
施工架總高根據(jù)客戶要求可定
施工說明頂管施工
施工方式現(xiàn)場施工
產(chǎn)地河北
加工定制是
是否跨境貨源否
用途拉管頂管
大城縣勝越管道工程有限公司是一家在非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗的企業(yè),是從事非開挖頂管研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊之一。是國際非開挖協(xié)會、非開挖協(xié)會單位會員。
拉管施工方案
本項目主要內(nèi)容是服務(wù)區(qū)、收費站的穿越頂管施工組織方案
施工工序:確定施工點位——安全設(shè)施擺放——測量放線——現(xiàn)場場地平整——設(shè)備及材料進場——全系統(tǒng)聯(lián)機調(diào)試——導(dǎo)向孔鉆進——回擴——管線擺放——預(yù)制拖管頭——拉管——管線回拖——清場
工具/原料
鉆機、無線測斜儀系統(tǒng)、經(jīng)緯儀、污水泵、潛水泵、鉆桿、鉆頭
發(fā)電機、塑料管熱熔焊機、吊車、拉管頭、鈉土泥漿、化學泥漿
確保設(shè)備處于正常工作的狀態(tài)。在施工的時候,我們一般會需要導(dǎo)航員,他們的主要工作就是確定頂管是在正確的方向上前進,這個過程中,導(dǎo)航員的任務(wù)非常重要,關(guān)系著整個工程的質(zhì)量,這也需要與設(shè)備上的施工人員的密切合作。勝越管道工程工程有限公司(非開挖),是一家在山西省非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗的企業(yè),是山西地區(qū)早從事非開挖頂管研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊之一。是國際非開挖協(xié)會、中國非開挖協(xié)會單位會員。現(xiàn)挖管線施工是80年代在發(fā)達國家興起并形成的新的產(chǎn)業(yè),該是對傳統(tǒng)地下管線開挖鋪設(shè)、更換、修復(fù)的一次,自正式進入工程施工市場至今,在短短的20余年時間內(nèi),以其到的特征與優(yōu)勢。
拉管是用開槽放入管道,然后鉆孔在另一邊用拖拉機械將管道拖拉過來,一般都是一次管道焊接成型后施工。焊縫檢驗合格后,中水管道拉管道前應(yīng)對管道進行強度試驗,管頭后接上回擴頭,管后接動器進行接管,將管子回接到工作井后,卸下回擴頭、分動器、取出剩余鉆桿,堵上封堵頭,進行水壓試驗,即敷設(shè)工程完成。安全是本工程重點控制的一方面。
鉆機的卸扣扭矩是一個非常重要的參數(shù),決定了能都順利的卸開鉆桿絲扣,再發(fā)生粘扣等時是否能及時有效的處理。一般鉆機的卸扣扭矩依據(jù)鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩來設(shè)計,各鉆機生產(chǎn)廠家取值不一,一般為回轉(zhuǎn)扭矩的1.5倍到3倍。這部分參數(shù)會越來越中亞。因越來越多的橋梁隧道阻礙在鉆機與施工場地之間,頂管工藝,給鉆機的運輸帶來了極大的挑戰(zhàn),特別是大型鉆機,其寬度、高度及重量通常處于公路鐵路運輸管制尺寸及重量的極限。2016年9月21日起新實行的道路運輸管理條例將常見運輸車輛17.5米平板車的載重限制在30噸,給現(xiàn)有300噸以上鉆機(自重大于30噸)的運輸帶來了極大挑戰(zhàn)。同事也給鉆機廠商大型鉆機的研發(fā)帶來了挑戰(zhàn)。附表。依據(jù)工程的大小選擇鉆機是通常的做法。
大城縣勝越管道工程有限公司堅持以“質(zhì)量優(yōu)良、信譽至上、誠信服務(wù)”為經(jīng)營方針,堅持以“為客戶創(chuàng)造價值”為企業(yè)宗旨,熱忱歡迎國內(nèi)外客商來我公司考察、,我公司將以與各界朋友真誠合作,共創(chuàng)美好未來!
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