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施工說明頂管施工,頂管,非開挖頂管
施工方式現場施工
品牌勝越
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大城縣勝越管道工程有限公司自成立以來,先后為市政、水利、電力、石油、航運、港務、航道、橋梁等行業進行了上百次的工程服務,為公司贏得了良好的信譽。
人工頂管施工設備構成:頂進設備、掘進機(工具管)、中繼環、工程管、排土設備等五部分組成。
1、頂進設備:主頂進系統——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
(1)主油泵:32-45-50MPa;操縱臺、高壓油管。
(2)頂鐵:彌補油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
(3)導軌:頂管導向:中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進機按挖土方式和平衡土體方式不同分為:手工挖土掘進機、擠壓掘進機、氣壓平衡掘進機、泥水平衡掘進機、土壓平衡掘進機。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機又稱為工具管,是頂管關鍵設備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結構為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調上下方向(即坡度)設垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調左右方向(水平曲線)、泥漿環、控制室、左右調節油缸、上下調節油缸、操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結構。
人工頂管技術關鍵:
1、頂力問題:增加中繼環和泥漿潤滑。
中繼環間距20—200m,越靠近工具管間距越小;
泥漿作用:潤滑、減沉。泥漿材料:膨潤土泥漿,穩定、失水少;
注入孔設置:軸向——工具管相鄰3-4節為有孔管,之后每隔2-5節設有孔管。環向——周圈均勻設3-4個壓漿孔。
壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時補漿。
2、方向控制:計算機控制、激光導向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉)、泥水平衡、土壓平衡頂管機應用。
人工頂管作業準備:
1、場地平整,做好現場排水,并做到水通、電通、道路通。
2、查閱有關檔案資料,調查了解施工現場地上、地下的障礙物。如:地下電纜、舊墻基等分布情況,并針對情況提出預防事故的方案。
3、熟悉樁基礎工程設計圖紙、說明及施工要求,以及完整的地質勘察報告書,以掌握施工區域各層土質的物理力學性質,樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4、按照施工方案要求備齊挖孔樁施工機具、模板、通風機、水泵、照明及動力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等,并檢驗各種機具的安全使用性能,確保施I機具使用安全。
5、開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底;施工前對吊具及其它機具進行安全檢查和試驗,確保施工安全。
人工頂管施工要求:
1、人工挖孔:場地平整、平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面標高應高出原地面30cm左右,場地四周開挖排
水溝,防止地表水流入孔內。
2、測量放樣:技術人員按照設計圖紙確定孔位,經檢查無誤后,用全站儀坐標定位,埋設十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝士進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。
3、樁孔開挖:開挖前對既有線路道床進行支擋防護,用三根中48鋼管樁打入路基,再用鋼板支護,擋住既有道床,以免道床流失影響道床穩定。采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊??變韧诔龅耐敛捎锰嵘O備垂直運輸到地面,堆積到地點,防止污染環境。注意挖孔過程中,不要將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。
4、護壁施工:人工挖孔必須施作護壁,護壁采用鋼筋混凝土護壁,徑向厚度為1, 節混凝土護壁(原地面以下1m)徑向厚度為2,宜高出地面20-30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石吸其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。每挖掘1.0m深時,即立模灌注混凝土護壁。兩節護壁之間留10~ 1空隙,以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結,可摻入速凝劑。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯接。為了進一步提高柱身混凝土與護壁的粘結,也為了混凝土入模方便,護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。護壁混凝士的施工,可采用鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于4,澆注混凝士時拆上節,支下節,自上而下周轉使用。模板間用U型卡聯接,上下設兩道6~ 8號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設支撐,以便澆注混凝土和下節挖土操作。人工挖孔樁允許偏差和檢驗方法
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