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施工說明頂管施工,頂管,非開挖頂管
施工方式現(xiàn)場施工
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人工頂管施工借助于主頂油缸及管道間、中繼間等的推力,采用人工挖土掘進的方法,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。
管道頂進作業(yè)施工方法有手工掘進頂管法、機械掘進頂管法和水力掘進頂管法。
1、手工掘進頂管法:手工掘進頂管法是頂管施工中簡單的一種方法,也是廣泛采用的方法。它是由人工負責管前挖土,隨挖隨頂,挖出的土方由手推車或礦車運到工作坑,然后用吊裝機械吊出坑外。這種頂進方法工作條件差,勞動強度大,僅適用于頂管不受地下水影響,距離較短的場合。
2、機械掘進頂管法:機械掘進頂管法與手工掘進頂管法大致相同,除了掘進和管內運土不同外。該法在頂進工具管里面安裝了一臺小型掘土機,把掘出來的土裝在其后的上料機上,然后通過礦車、吊裝機械,將土直接排棄到坑外。該法不受地下水的影響。可適用于較長距離的施工現(xiàn)場。
3、水力掘進頂管法:水力掘進頂管法是利用管端工具管內設置的高壓水槍噴出高壓水,將管前端的水沖散,變成泥漿,然后用水力吸泥機或泥漿泵將泥漿排除出去,這樣邊沖邊頂,不斷前進。這種方法優(yōu)點是效率高、成本低,缺點是頂進時方向不易控制。
人工頂管施工要求:
1、人工挖孔:場地平整、平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面標高應高出原地面30cm左右,場地四周開挖排
水溝,防止地表水流入孔內。
2、測量放樣:技術人員按照設計圖紙確定孔位,經(jīng)檢查無誤后,用全站儀坐標定位,埋設十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝士進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。
3、樁孔開挖:開挖前對既有線路道床進行支擋防護,用三根中48鋼管樁打入路基,再用鋼板支護,擋住既有道床,以免道床流失影響道床穩(wěn)定。采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊。孔內挖出的土采用提升設備垂直運輸?shù)降孛妫逊e到地點,防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中,不要將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。
4、護壁施工:人工挖孔必須施作護壁,護壁采用鋼筋混凝土護壁,徑向厚度為1, 節(jié)混凝土護壁(原地面以下1m)徑向厚度為2,宜高出地面20-30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石吸其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。每挖掘1.0m深時,即立模灌注混凝土護壁。兩節(jié)護壁之間留10~ 1空隙,以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結,可摻入速凝劑。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)接。為了進一步提高柱身混凝土與護壁的粘結,也為了混凝土入模方便,護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。護壁混凝士的施工,可采用鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于4,澆注混凝士時拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉使用。模板間用U型卡聯(lián)接,上下設兩道6~ 8號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。人工挖孔樁允許偏差和檢驗方法
人工頂管技術關鍵:
1、頂力問題:增加中繼環(huán)和泥漿潤滑。
中繼環(huán)間距20—200m,越靠近工具管間距越小;
泥漿作用:潤滑、減沉。泥漿材料:膨潤土泥漿,穩(wěn)定、失水少;
注入孔設置:軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管,之后每隔2-5節(jié)設有孔管。環(huán)向——周圈均勻設3-4個壓漿孔。
壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時補漿。
2、方向控制:計算機控制、激光導向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉)、泥水平衡、土壓平衡頂管機應用。
人工頂管作業(yè)準備:
1、場地平整,做好現(xiàn)場排水,并做到水通、電通、道路通。
2、查閱有關檔案資料,調查了解施工現(xiàn)場地上、地下的障礙物。如:地下電纜、舊墻基等分布情況,并針對情況提出預防事故的方案。
3、熟悉樁基礎工程設計圖紙、說明及施工要求,以及完整的地質勘察報告書,以掌握施工區(qū)域各層土質的物理力學性質,樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4、按照施工方案要求備齊挖孔樁施工機具、模板、通風機、水泵、照明及動力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等,并檢驗各種機具的安全使用性能,確保施I機具使用安全。
5、開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底;施工前對吊具及其它機具進行安全檢查和試驗,確保施工安全。
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