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施工說(shuō)明頂管施工,頂管,非開挖頂管
施工方式現(xiàn)場(chǎng)施工
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人工頂管施工技術(shù)機(jī)械頂管應(yīng)用價(jià)值人工頂管即手掘式頂管是早發(fā)展起來(lái)地一種頂管施工工藝,由于它采用了一定地措施后便具有施工操作簡(jiǎn)便,設(shè)備少,施工成本低、施工進(jìn)度快等優(yōu)點(diǎn)。
人工頂管施工設(shè)備:
1、中繼環(huán)——頂管阻力——正面不變——側(cè)面摩擦力——隨頂進(jìn)距離顯然,將長(zhǎng)距離頂管分成若干段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán),接力頂進(jìn)設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進(jìn)管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動(dòng)中繼環(huán)油缸,頂進(jìn)管道可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離頂進(jìn)。
中繼環(huán):在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸,油缸行程200。中繼環(huán)油缸工作時(shí),后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側(cè)面摩擦力。
2、工程管:管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長(zhǎng)度2-4m。
管道材料類型:
(1)鋼筋砼管:C50以上,應(yīng)用多,用于短距下水道中;
(2)鋼 管:列應(yīng)用第二位,用于自來(lái)水、煤氣、天然氣等長(zhǎng)距離頂管;
(3)鋼管、鋼筋砼復(fù)合管:外鋼內(nèi)砼,用于超長(zhǎng)距頂進(jìn);
(4)鋼管、塑料復(fù)合管:外鋼內(nèi)塑,用于強(qiáng)酸性液體及高純水輸送。
人工頂管技術(shù)關(guān)鍵:
1、頂力問(wèn)題:增加中繼環(huán)和泥漿潤(rùn)滑。
中繼環(huán)間距20—200m,越靠近工具管間距越小;
泥漿作用:潤(rùn)滑、減沉。泥漿材料:膨潤(rùn)土泥漿,穩(wěn)定、失水少;
注入孔設(shè)置:軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管,之后每隔2-5節(jié)設(shè)有孔管。環(huán)向——周圈均勻設(shè)3-4個(gè)壓漿孔。
壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時(shí)補(bǔ)漿。
2、方向控制:計(jì)算機(jī)控制、激光導(dǎo)向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉(cāng))、泥水平衡、土壓平衡頂管機(jī)應(yīng)用。
人工頂管作業(yè)準(zhǔn)備:
1、場(chǎng)地平整,做好現(xiàn)場(chǎng)排水,并做到水通、電通、道路通。
2、查閱有關(guān)檔案資料,調(diào)查了解施工現(xiàn)場(chǎng)地上、地下的障礙物。如:地下電纜、舊墻基等分布情況,并針對(duì)情況提出預(yù)防事故的方案。
3、熟悉樁基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)圖紙、說(shuō)明及施工要求,以及完整的地質(zhì)勘察報(bào)告書,以掌握施工區(qū)域各層土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì),樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4、按照施工方案要求備齊挖孔樁施工機(jī)具、模板、通風(fēng)機(jī)、水泵、照明及動(dòng)力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機(jī)具等,并檢驗(yàn)各種機(jī)具的安全使用性能,確保施I機(jī)具使用安全。
5、開挖前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底;施工前對(duì)吊具及其它機(jī)具進(jìn)行安全檢查和試驗(yàn),確保施工安全。
人工頂管施工要求:
1、人工挖孔:場(chǎng)地平整、平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面標(biāo)高應(yīng)高出原地面30cm左右,場(chǎng)地四周開挖排
水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。
2、測(cè)量放樣:技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)圖紙確定孔位,經(jīng)檢查無(wú)誤后,用全站儀坐標(biāo)定位,埋設(shè)十字護(hù)樁,十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝士進(jìn)行加固保護(hù),以備開挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。
3、樁孔開挖:開挖前對(duì)既有線路道床進(jìn)行支擋防護(hù),用三根中48鋼管樁打入路基,再用鋼板支護(hù),擋住既有道床,以免道床流失影響道床穩(wěn)定。采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖,遇硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊。孔內(nèi)挖出的土采用提升設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)降孛妫逊e到地點(diǎn),防止污染環(huán)境。注意挖孔過(guò)程中,不要將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。
4、護(hù)壁施工:人工挖孔必須施作護(hù)壁,護(hù)壁采用鋼筋混凝土護(hù)壁,徑向厚度為1, 節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1m)徑向厚度為2,宜高出地面20-30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石吸其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。每挖掘1.0m深時(shí),即立模灌注混凝土護(hù)壁。兩節(jié)護(hù)壁之間留10~ 1空隙,以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結(jié),可摻入速凝劑。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)接。為了進(jìn)一步提高柱身混凝土與護(hù)壁的粘結(jié),也為了混凝土入模方便,護(hù)壁方式可采用喇叭錯(cuò)臺(tái)狀護(hù)壁。護(hù)壁混凝士的施工,可采用鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于4,澆注混凝士時(shí)拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U型卡聯(lián)接,上下設(shè)兩道6~ 8號(hào)槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。人工挖孔樁允許偏差和檢驗(yàn)方法
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