設(shè)計施工周期電話咨詢
施工架總高根據(jù)客戶要求可以定
施工說明頂管施工,頂管,非開挖頂管
施工方式現(xiàn)場施工
品牌勝越
有意向電話詳談
人工頂管施工借助于主頂油缸及管道間、中繼間等的推力,采用人工挖土掘進的方法,把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。
人工頂管施工設(shè)備:
1、中繼環(huán)——頂管阻力——正面不變——側(cè)面摩擦力——隨頂進距離顯然,將長距離頂管分成若干段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán),接力頂進設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環(huán)油缸,頂進管道可實現(xiàn)長距離頂進。
中繼環(huán):在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸,油缸行程200。中繼環(huán)油缸工作時,后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側(cè)面摩擦力。
2、工程管:管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長度2-4m。
管道材料類型:
(1)鋼筋砼管:C50以上,應(yīng)用多,用于短距下水道中;
(2)鋼 管:列應(yīng)用第二位,用于自來水、煤氣、天然氣等長距離頂管;
(3)鋼管、鋼筋砼復(fù)合管:外鋼內(nèi)砼,用于超長距頂進;
(4)鋼管、塑料復(fù)合管:外鋼內(nèi)塑,用于強酸性液體及高純水輸送。
人工頂管施工要求:
1、人工挖孔:場地平整、平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面標高應(yīng)高出原地面30cm左右,場地四周開挖排
水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。
2、測量放樣:技術(shù)人員按照設(shè)計圖紙確定孔位,經(jīng)檢查無誤后,用全站儀坐標定位,埋設(shè)十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝士進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。
3、樁孔開挖:開挖前對既有線路道床進行支擋防護,用三根中48鋼管樁打入路基,再用鋼板支護,擋住既有道床,以免道床流失影響道床穩(wěn)定。采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊。孔內(nèi)挖出的土采用提升設(shè)備垂直運輸?shù)降孛妫逊e到地點,防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中,不要將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。
4、護壁施工:人工挖孔必須施作護壁,護壁采用鋼筋混凝土護壁,徑向厚度為1, 節(jié)混凝土護壁(原地面以下1m)徑向厚度為2,宜高出地面20-30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石吸其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。每挖掘1.0m深時,即立模灌注混凝土護壁。兩節(jié)護壁之間留10~ 1空隙,以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結(jié),可摻入速凝劑。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)接。為了進一步提高柱身混凝土與護壁的粘結(jié),也為了混凝土入模方便,護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。護壁混凝士的施工,可采用鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于4,澆注混凝士時拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U型卡聯(lián)接,上下設(shè)兩道6~ 8號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。人工挖孔樁允許偏差和檢驗方法
人工頂管施工設(shè)備構(gòu)成:頂進設(shè)備、掘進機(工具管)、中繼環(huán)、工程管、排土設(shè)備等五部分組成。
1、頂進設(shè)備:主頂進系統(tǒng)——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
(1)主油泵:32-45-50MPa;操縱臺、高壓油管。
(2)頂鐵:彌補油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
(3)導(dǎo)軌:頂管導(dǎo)向:中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進機按挖土方式和平衡土體方式不同分為:手工挖土掘進機、擠壓掘進機、氣壓平衡掘進機、泥水平衡掘進機、土壓平衡掘進機。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機又稱為工具管,是頂管關(guān)鍵設(shè)備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結(jié)構(gòu)為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設(shè)水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調(diào)上下方向(即坡度)設(shè)垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調(diào)左右方向(水平曲線)、泥漿環(huán)、控制室、左右調(diào)節(jié)油缸、上下調(diào)節(jié)油缸、操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結(jié)構(gòu)。
人工頂管技術(shù)關(guān)鍵:
1、頂力問題:增加中繼環(huán)和泥漿潤滑。
中繼環(huán)間距20—200m,越靠近工具管間距越小;
泥漿作用:潤滑、減沉。泥漿材料:膨潤土泥漿,穩(wěn)定、失水少;
注入孔設(shè)置:軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管,之后每隔2-5節(jié)設(shè)有孔管。環(huán)向——周圈均勻設(shè)3-4個壓漿孔。
壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時補漿。
2、方向控制:計算機控制、激光導(dǎo)向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉)、泥水平衡、土壓平衡頂管機應(yīng)用。
大城縣勝越管道工程有限公司立足客戶、以誠為本是公司的宗旨,公司具有雄厚的技術(shù)力量及齊全的施工設(shè)備,保證了公司為客戶提供價優(yōu)服務(wù)。竭誠歡迎社會各界朋友為本公司提供寶貴建議,殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進,共展宏圖。
http://www.20millionandbroke.com