設(shè)計(jì)施工周期電話咨詢
施工架總高根據(jù)客戶要求可以定
施工說明頂管施工,頂管,非開挖頂管
施工方式現(xiàn)場(chǎng)施工
品牌勝越
有意向電話詳談
人工頂管地施工順序?yàn)?工作開施工——頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試—— 吊裝砼官到軌道上——連接好工具官—— 裝頂鐵——開啟油泵頂進(jìn)——出泥——管道貫通——拆工具管。
人工頂管地實(shí)施,先建立一個(gè)工作井和接收井,工作井中在澆底板時(shí)同時(shí)布設(shè)導(dǎo)軌,在井面安裝一 個(gè)支架式地起重設(shè)備以做出土用,井下共需二人,其中一人挖土,另一人負(fù)責(zé)用斗車將挖掘出地土運(yùn)到洞口,井上也需二人其中一人負(fù)責(zé)卷?yè)P(yáng)機(jī)地操作另一人則負(fù)責(zé)將井下地吊,上來地土運(yùn)到特定地場(chǎng)地。
人工頂管施工設(shè)備構(gòu)成:頂進(jìn)設(shè)備、掘進(jìn)機(jī)(工具管)、中繼環(huán)、工程管、排土設(shè)備等五部分組成。
1、頂進(jìn)設(shè)備:主頂進(jìn)系統(tǒng)——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
(1)主油泵:32-45-50MPa;操縱臺(tái)、高壓油管。
(2)頂鐵:彌補(bǔ)油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
(3)導(dǎo)軌:頂管導(dǎo)向:中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進(jìn)機(jī)按挖土方式和平衡土體方式不同分為:手工挖土掘進(jìn)機(jī)、擠壓掘進(jìn)機(jī)、氣壓平衡掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機(jī)又稱為工具管,是頂管關(guān)鍵設(shè)備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結(jié)構(gòu)為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(cāng)(前)、操作室(中)、控制室(后)設(shè)水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調(diào)上下方向(即坡度)設(shè)垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調(diào)左右方向(水平曲線)、泥漿環(huán)、控制室、左右調(diào)節(jié)油缸、上下調(diào)節(jié)油缸、操作室、吸泥管、沖泥倉(cāng)、柵 格、工具管結(jié)構(gòu)。
人工頂管技術(shù)關(guān)鍵:
1、頂力問題:增加中繼環(huán)和泥漿潤(rùn)滑。
中繼環(huán)間距20—200m,越靠近工具管間距越小;
泥漿作用:潤(rùn)滑、減沉。泥漿材料:膨潤(rùn)土泥漿,穩(wěn)定、失水少;
注入孔設(shè)置:軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管,之后每隔2-5節(jié)設(shè)有孔管。環(huán)向——周圈均勻設(shè)3-4個(gè)壓漿孔。
壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時(shí)補(bǔ)漿。
2、方向控制:計(jì)算機(jī)控制、激光導(dǎo)向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉(cāng))、泥水平衡、土壓平衡頂管機(jī)應(yīng)用。
管道頂進(jìn)作業(yè)施工方法有手工掘進(jìn)頂管法、機(jī)械掘進(jìn)頂管法和水力掘進(jìn)頂管法。
1、手工掘進(jìn)頂管法:手工掘進(jìn)頂管法是頂管施工中簡(jiǎn)單的一種方法,也是廣泛采用的方法。它是由人工負(fù)責(zé)管前挖土,隨挖隨頂,挖出的土方由手推車或礦車運(yùn)到工作坑,然后用吊裝機(jī)械吊出坑外。這種頂進(jìn)方法工作條件差,勞動(dòng)強(qiáng)度大,僅適用于頂管不受地下水影響,距離較短的場(chǎng)合。
2、機(jī)械掘進(jìn)頂管法:機(jī)械掘進(jìn)頂管法與手工掘進(jìn)頂管法大致相同,除了掘進(jìn)和管內(nèi)運(yùn)土不同外。該法在頂進(jìn)工具管里面安裝了一臺(tái)小型掘土機(jī),把掘出來的土裝在其后的上料機(jī)上,然后通過礦車、吊裝機(jī)械,將土直接排棄到坑外。該法不受地下水的影響。可適用于較長(zhǎng)距離的施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、水力掘進(jìn)頂管法:水力掘進(jìn)頂管法是利用管端工具管內(nèi)設(shè)置的高壓水槍噴出高壓水,將管前端的水沖散,變成泥漿,然后用水力吸泥機(jī)或泥漿泵將泥漿排除出去,這樣邊沖邊頂,不斷前進(jìn)。這種方法優(yōu)點(diǎn)是效率高、成本低,缺點(diǎn)是頂進(jìn)時(shí)方向不易控制。
人工頂管施工設(shè)備:
1、中繼環(huán)——頂管阻力——正面不變——側(cè)面摩擦力——隨頂進(jìn)距離顯然,將長(zhǎng)距離頂管分成若干段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán),接力頂進(jìn)設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進(jìn)管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動(dòng)中繼環(huán)油缸,頂進(jìn)管道可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離頂進(jìn)。
中繼環(huán):在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸,油缸行程200。中繼環(huán)油缸工作時(shí),后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側(cè)面摩擦力。
2、工程管:管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長(zhǎng)度2-4m。
管道材料類型:
(1)鋼筋砼管:C50以上,應(yīng)用多,用于短距下水道中;
(2)鋼 管:列應(yīng)用第二位,用于自來水、煤氣、天然氣等長(zhǎng)距離頂管;
(3)鋼管、鋼筋砼復(fù)合管:外鋼內(nèi)砼,用于超長(zhǎng)距頂進(jìn);
(4)鋼管、塑料復(fù)合管:外鋼內(nèi)塑,用于強(qiáng)酸性液體及高純水輸送。
大城縣勝越管道工程有限公司立足客戶、以誠(chéng)為本是公司的宗旨,公司具有雄厚的技術(shù)力量及齊全的施工設(shè)備,保證了公司為客戶提供價(jià)優(yōu)服務(wù)。竭誠(chéng)歡迎社會(huì)各界朋友為本公司提供寶貴建議,殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進(jìn),共展宏圖。
http://www.20millionandbroke.com