人工頂管地施工順序為:工作開施工——頂進設備安裝調試—— 吊裝砼官到軌道上——連接好工具官—— 裝頂鐵——開啟油泵頂進——出泥——管道貫通——拆工具管。
人工頂管地實施,先建立一個工作井和井,工作井中在澆底板時同時布設導軌,在井面安裝一 個支架式地起重設備以做出土用,井下共需二人,其中一人挖土,另一人負責用斗車將挖掘出地土運到洞口,井上也需二人其中一人負責卷揚機地操作另一人則負責將井下地吊,上來地土運到特定地場地。
人工頂管施工設備構成:頂進設備、掘進機(工具管)、中繼環、工程管、排土設備等五部分組成。
1、頂進設備:主頂進系統——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
(1)主油泵:32-45-50MPa;操縱臺、高壓油管。
(2)頂鐵:彌補油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
(3)導軌:頂管導向:中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進機按挖土方式和平衡土體方式不同分為:手工挖土掘進機、擠壓掘進機、氣壓平衡掘進機、泥水平衡掘進機、土壓平衡掘進機。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機又稱為工具管,是頂管關鍵設備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結構為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調上下方向(即坡度)設垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調左右方向(水平曲線)、泥漿環、控制室、左右調節油缸、上下調節油缸、操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結構。
人工頂管作業準備:
1、場地平整,做好現場排水,并做到水通、電通、道路通。
2、查閱有關檔案資料,調查了解施工現場地上、地下的障礙物。如:地下電纜、舊墻基等分布情況,并針對情況提出預防事故的方案。
3、熟悉樁基礎工程設計圖紙、說明及施工要求,以及完整的地質勘察報告書,以掌握施工區域各層土質的物理力學性質,樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4、按照施工方案要求備齊挖孔樁施工機具、模板、通風機、水泵、照明及動力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等,并檢驗各種機具的安全使用性能,確保施I機具使用安全。
5、開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底;施工前對吊具及其它機具進行安全檢查和試驗,確保施工安全。
人工頂管施工設備:
1、中繼環——頂管阻力——正面不變——側面摩擦力——隨頂進距離顯然,將長距離頂管分成若干段,在段與段之間設置中繼環,接力頂進設備可使后續段只克服頂進管段側面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環油缸,頂進管道可實現長距離頂進。
中繼環:在中繼環成環形布置若干中繼油缸,油缸行程200。中繼環油缸工作時,后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側面摩擦力。
2、工程管:管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長度2-4m。
管道材料類型:
(1)鋼筋砼管:C50以上,應用多,用于短距下水道中;
(2)鋼 管:列應用二位,用于自來水、煤氣、氣等長距離頂管;
(3)鋼管、鋼筋砼復合管:外鋼內砼,用于長距頂進;
(4)鋼管、塑料復合管:外鋼內塑,用于強酸性液體及高純水輸送。
人工頂管施工要求:
1、人工挖孔:場地平整、平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面標高應高出原地面30cm左右,場地四周開挖排
水溝,防止地表水流入孔內。
2、測量放樣:技術人員按照設計圖紙確定孔位,經檢查無誤后,用全站儀坐標定位,埋設十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝士進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。
3、樁孔開挖:開挖前對既有線路道床進行支擋防護,用三根中48鋼管樁打入路基,再用鋼板支護,擋住既有道床,以免道床流失影響道床穩定。采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊??變韧诔龅耐敛捎锰嵘O備垂直運輸到地面,堆積到地點,防止污染環境。注意挖孔過程中,不要將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。
4、護壁施工:人工挖孔必須施作護壁,護壁采用鋼筋混凝土護壁,徑向厚度為1, 節混凝土護壁(原地面以下1m)徑向厚度為2,宜高出地面20-30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石吸其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。每挖掘1.0m深時,即立模灌注混凝土護壁。兩節護壁之間留10~ 1空隙,以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結,可摻入速凝劑。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯接。為了進一步提高柱身混凝土與護壁的粘結,也為了混凝土入模方便,護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。護壁混凝士的施工,可采用鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于4,澆注混凝士時拆上節,支下節,自上而下周轉使用。模板間用U型卡聯接,上下設兩道6~ 8號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設支撐,以便澆注混凝土和下節挖土操作。人工挖孔樁允許偏差和檢驗方法
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